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中欧班列:“一带一路”上的“钢铁驼队”
来源:《党史博览》2020年第8期  作者:筱 蕾  点击次数:1750
中欧班列:“一带一路”上的“钢铁驼队”

2014年5月10日,习近平总书记来到郑州国际陆港,详细了解郑州建设物流枢纽、中欧铁路物流中心的情况

     2000多年前,驼铃商队穿越茫茫大漠,走出了一条连接东西方的丝绸之路。而今,中欧班列满载货物往来西东,古老丝绸之路再现“钢铁驼队”。
    中欧班列是按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行的集装箱国际铁路联运班列,往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家。2016年6月8日,印有统一品牌标识的中欧班列分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发,统一品牌正式启用。
     事实上,班列本身已经运行多年,第一列中欧班列从2011年3月19日开行以后,为中国与欧洲及沿线国家的经贸往来提供了便捷的货物运输方式。中国国家主席习近平2013年提出“一带一路”倡议以来,中欧班列正成为促进中欧经贸往来的新引擎。中国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,中欧班列开行数量和范围大幅增加,物流方式本身的优势越发明显。中欧班列具有空运和海运的综合优势。与空运比,运量大成本低,运输成本只有空运的1/5;与海运比只有海运时间的1/4。
      行驶在新丝路上的中欧班列,承载“中国梦”而来,托起“世界梦”而行,风驰电掣中奔向共商、共建、共享的中欧黄金时代。伴随着“一带一路”,翻开中国与欧洲发展的新华章,中欧班列正源源不断地写下更多共荣共享的精彩故事。


2016年6月20日,国家主席习近平同波兰总统杜达在华沙共同出席统一品牌中欧班列首达欧洲(波兰)仪式

2017年4月24日,首趟中欧班列(伦敦—义乌)从中国阿拉山口口岸入境

2018年8月26日,X8044次中欧班列(汉堡—武汉)顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站,标志着中欧班列累计开行数量达到10000列

2019年10月25日,中欧班列(义乌—列日)“世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号”首趟列车抵达比利时列日物流多式联运货运场站

2017年8月2日,在郑州铁路集装箱中心站,工作人员使用大型门吊为X8202次中欧班列(郑州—汉堡)装载货物


中欧班列从世界各地带来的进口商品获得了中国消费者的青睐

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